Подходят все здесь, (*) отмечаются рекомендованные, (X) -- протестировано людьми.

Зазор рекомендованный заводом: 1.1 мм (это собственно последняя цифра в обозначении японских свечей).

По калильным числам NGK вроде как 5 - норма, 4 - горячая, 6 - холодная. По крайне мере для VQ20DE это так (данные с cefiro.ru).

Оригинал по FAST:

• Nissan 22401-75T15
• Nissan 22401-75T16
• Nissan 22401-1P114

Внутренний голос подсказывает что последняя цифра -- это КЧ, а где-то перед ним идет зазор.

NGK (тоже можно считать оригиналом, т.к. свечи Nissan=NGK и сам Nissan допускает замену)

• NGK PFR5G-11 (X)
• NGK PFR6A-11 (*)
• NGK PFR6G-11

DENSO

• PK16PR-L11 (по каталогу DENSO на Skyline ER33)
• IK16 (по каталогу DENSO на Skyline ER33)
• PK16R11 (вот эту свечу я не помню где нашел)

Впрочем вот по этой таблице соответствия NGK->Denso результаты получаются другими (понятно что за отправную точку надо брать NGK)

• Brisk (Platin) DR15YPP-1 (* - подбираются по каталогу самого Brisk-а, на RB25DE, есть в продаже как свечи для ВАЗ-21103) - X -- сейчас езжу на них.

• Brisk (Silver) DR15YS
• Brisk (Tuning) DOR15LGS

Bosch (подобрано по каталогу Боша для Stagea с RB25DE):

Код детали Bosch 0242235690
Свеча зажигания, супер FR7DPP22U
Зазор между электродами 1.00 mm
Диаметр резьбы м 14 mm
Длина резьбы 19 mm
Шаг резьбы 1.25 mm
Раствор ключа 16 mm