1. Всегда выясните, почему оригинальная турбина нуждается в замене, определите причину поломки и устраните ее до установки нового турбокомпрессора.

2. Каждый турбокомпрессор разработан под конкретный тип двигателя и имеет оригинальный номер и серийный номер. Обязательно убедитесь, что номер на бирке вашей турбины подходит для вашего двигателя. Гарантия не действует, если турбина установлена на неподходящий двигатель.

3. Проверте системы впуска/выпуска двигателя и интеркулер, их чистоту и работоспособность (нет масла, частиц прокладок, грязи, нагара и т.д.). Если необходимо, то замените воздушный фильтр, используя только рекомендованные заводом производителем детали.

4. Проверте, чтобы патрубки подвода/отвода масла чисты и свободны от загразнений и внутренего нагара. Если детали грязные, замените их на новые.

5. Замените масло и фильтрю Убедитесь, что вы используете рекомендованное масто и OEM рекомендованные запчасти.

6. Проверте и убедитесь, что платформа крепления турбины в хорошем состоянии (нет трещин и царапин). Если сомневаетесь замените деталь на новую.

7. Установите турбину на платформу крепления и убедитесь, что турбина установленна точно и плотно прилегает к платформе и все другие соединения турбины в порядке.

8. Если необходимо, сорентируйте турбину/платформу для совпадения всех соединений.
Внимание: Убедитесь, что ‘o’ кольца не зажаты перемещением / ориентацией крышкой компрессора так как это может привести к протеканию турбины.

9. Соедините трубку масла и залейте новое масло, через отверстие для наполнения маслом. Медленно поверните ротор несколько раз.

10. Присоедените все внешние трубки к турбине. Выдвиньте стопор топлива e fuel stop and crank engine to develop oil pressure

11. Запустите двигатель на холостом ходу и убедитесь, что все трубки и плотно и герметично соединены. Для проверки мест соединений можно использовать мыльную воду.